L’hélice du Gauligletscher

La Fondation HAM est fortement impliquée dans la conservation de l’hélice DAKOTA du Gauligletscher

Le 19 novembre 1946, un Douglas C-53 « échoua » les forces américaines sur le glacier Gauli dans l’Oberland bernois. Miraculeusement, tous les occupants ont survécu au choc mais l’engin roulait à une vitesse d’environ 280 km / h. Ce qui a suivi était une opération de recherche et de sauvetage de grande envergure sur plusieurs jours. Les pilotes suisses ont pu atterrir sur le glacier avec un petit avion de type FIESELER STORCH et envoyer les blessés dans la vallée avec neuf vols. Cet acte est considéré comme la naissance du sauvetage aérien alpin. L’épave de l’avion est restée en grande partie sur le glacier, a été recouverte de neige et a progressivement sombré dans la glace.

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Drei 18-jährige Männer haben 66 Jahre später, am Freitag, 27. Juli 2012  unverhofft einen der beiden Propeller der C-53 entdeckt. Neben dem Propeller fanden die drei Jugendlichen eine Samaritertasche, Infusionsnadeln, Fallschirmteile und eine Wolldecke.
Der grosse Propeller lag seit dem 9. August 2012 bei der Gaulihütte des Schweizer Alpen-Clubs SAC. Mit Hilfe eines Super Pumas der Armee bargen das Gebirgsdetachement der Luftwaffe und der Archäologische Dienst des Kantons Bern das geschichtsträchtige Relikt.
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Am 26. November 2012 wurde der Propeller von der Luftwaffe für Konservierungsarbeiten von der Gaulihütte nach Unterbach geflogen. Diese Konservierung geschah unter Leitung eines Restaurators der Stiftung HAM. Über den definitiven Standort des Propellers wurde noch nicht entschieden.

Eine Zusammenfassung der Konservierung finden Sie hier